冰沙杯载冷剂-温州载冷剂-酷***冷科技

冷库专用载冷剂2#：

此产品同样也是由沧州冰源载冷科技有限公司研制，采用多种有机复合盐及其它调节剂，经特殊工艺制成，冰点-60℃以下，可满足出水温度在-30～-50℃温度的食品速冻工况使用，其主要特点如下：

1)无腐蚀，产品对碳钢、紫铜、铝等金属性小，几乎不腐蚀；

2)低温流动性好，在-40℃时，运动粘度仅为14mm/s；

3)安全型好，此产品主要由有机复合盐制成，无闪点，不燃烧，解决了燃爆问题；

4)***无害，此产品属实际***类，对食品及工作人员更加安全；

5)比热较大，提高载冷能力，节约流量，节约泵的功率；

6)导热系数大，导热能力强，节约换热面积，提高生产效率。

冷库专用载冷剂制冷系统的优点

根据冷库专用载冷剂的实际运行情况，总结使用载冷剂的优势有以下几点：

1、使直接制冷剂系统聚集在制冷机房的范围内，便于整个系统的制造、安装、运行管理，提高制冷效率。

2、减少直接制冷系统内制冷剂的充注量，减少直接制冷系统的管道布置面积，降低泄漏的系数。

3、使用载冷剂系统可以方便冷量的输送，便于对冷量的分配和控制。

酷特载冷剂的用途：

蒸气压缩式制冷系统中的载冷剂是--种在系统中循环工作的，汽化和凝结交替变化进行传递热量的工作流体。系统中的载冷剂在低压低温下汽化吸热(实现制冷)，而在高压高温下凝结放热(蒸汽还原为液体)。有适宜的压力和温度，并满足一定条件的可作为载冷剂的物质大约有几十种，常用的不过十几种。在空调、冷藏中广泛使用的载冷剂不过几种。

氟利昂制冷剂管道的布置原则

氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解，因此，必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器、蒸发器和一系列设备、管道之后，能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。那么，氟利昂制冷剂管道的布置原则有哪些？和酷***冷剂一起来了解一下吧！

一、基本原则

1、保证各个蒸发器得到充分的供液。

2、避免过大的压力损失。

3、防止液态制冷剂进入制冷压缩机。

4、防止制冷压缩机曲轴箱内缺少润滑油。

5、应能保持气密、清洁和干燥。

6、应考虑操作和检修方便，并适当注意整齐。

冷凝器至贮液器的管道

1）冷凝器至储液器之间的液管，其连接方法有两种；

2）直通式贮液器的接管管径大小就按满负荷运行时液体流速不大于0.5m/s来选择。。

3）贮液器的进液阀采用角阀（角阀阻力较小）。

4）贮液器应低于冷凝器，角阀中心与冷凝器出液口的距离应不少于200mm。

5）采用直通式贮液器时，从冷凝器出来的过冷液体进入贮液器后将失去过冷度。

6）波动式贮液器的顶部有一平衡管与冷凝器顶部连通，液体制冷剂从贮液器底部进出，以调节和稳定制冷剂循环量。

7）从冷凝器出来的液体制冷剂，可以直接通过液管到达膨胀阀。

8）冷凝器与波动式储液器的高差应大于300mm,负荷时液体制冷剂在管道中的流速及冷凝器液体出口至贮液器液面的必要高差。